Le GPL carburant (Gaz de Pétrole Liquéfiés) est un mélange de butane et propane obtenus par le raffinage du pétrole brut ou directement extraits de gisements naturels. Ses qualités de combustion en font un carburant automobile à part entière depuis 1979, commercialisé par Butagaz sous la marque Gepel.
Acheter un véhicule GPL neuf c'est la formule "clés en main" pour profiter du GPL.
De nombreux constructeurs proposent leurs modèles au GPLc. A vous de sélectionner celui dont les spécificités techniques vous correspondent.
Si par contre vous possédez déjà un véhicule essence et vous souhaitez rouler au GPLc, faites appel à un installateur agréé qui équipera rapidement et en toute sécurité votre voiture d'un kit GPL adapté.
Le rôle de la soupape est d'éviter tout risque d'explosion lors d'accident. Si le véhicule s'enflamme et si la pression monte à plus de 27 bars sous l'effet de la chaleur, la soupape s'ouvre et le GPL s'échappe et brûle progressivement jusqu'à ce que la pression soit retombée à un niveau correct dans le réservoir.
Comme pour les carburants classiques, certaines précautions sont à prendre : ne fumez pas, éteignez votre téléphone portable et coupez le moteur de votre véhicule. Positionnez bien les griffes du pistolet dans l'orifice de remplissage pour assurer une étanchéité parfaite. Lorsque la distribution s'arrête, votre réservoir est plein.
La fréquence des révisions standards de votre véhicule au GPLc ne change pas par rapport à une carburation "classique".
Une vérification de l'installation gaz (analyse des émissions du pot d'échappement, nettoyage des filtres du vapodétendeur et de ses accessoires) vous sera préconisée selon une périodicité établie par le professionnel qui a réalisé l'installation ou par le constructeur.
Il est fortement conseillé d'utiliser des bougies mono-électrode, de préférence en platine.
Pas du tout !
Entretien d'un véhicule GPL
Parallèlement aux révisions préconisées par le constructeur (en moyenne une fois par an ou tous les 15 à 20 000 kms), une vérification de l'installation GPL doit être effectuée. Cette opération, simple pour un spécialiste, consiste au contrôle des réglages par analyse des émissions à l'échappement et du nettoyage des filtres du vapo-détendeur et de ses accessoires. Un soin particulier doit être apporté aux bougies d'allumage. Elles sont à remplacer en moyenne tous les 25 000 kms, même si, après contrôle visuel, elles n'apparaissent pas encrassées.
Contrôle technique
Depuis le 1er janvier 2011, lors des contrôles techniques obligatoires pour tout véhicule, les points spécifiques suivants seront vérifiés pour les véhicules GPL :
Votre assurance ne vous coûte pas plus cher au GPLc qu'à l'essence. Certaines compagnies accordent même une remise pour l'assurance d'un véhicule "propre" ce qui est le cas du GPLc.
Pour plus d'informations, vous pouvez formuler une autre question.
GPL signifie Gaz de Pétrole Liquéfié et inclut le butane, le propane ou les mélanges butane/propane.
En France, le propane est issu à près de 40% des champs de gaz naturel.
Les 60% restant, ainsi que la totalité du butane, proviennent du raffinage du pétrole brut.
Les GPL sont principalement utilisés comme source d'énergie pour la cuisson, le chauffage et la production d'eau chaude, mais également pour de nombreuses applications professionnelles telles que le séchage, les fours, les serres.
Ils sont également utilisés, en mélange butane/propane, comme carburant pour les véhicules GPLc (bus, voitures, chariot élévateur, petits véhicules).
Vous trouverez une liste des stations GPL carburant en France sur le site du Comité Français du Butane et du Propane : http://www.cfbp.fr/?p_idref=1103.
LPG signifie "Liquid Petroleum Gas" ce qui correspond à GPL en français (Gaz propane Liquéfiés), soit les gaz les plus connus: "butane" et "propane".